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Message  Fabrice le Lun 11 Juin - 16:45

Je pense avoir une conduite plutôt soft, au filet de gaz. Et avec mon 4068, j étais obligé de rouler cool surtout pas on/off sinon c était la surchauffe assurée !

Le plus dur pour moi c'est d etre tjs propre et jamais sur le toit Laughing Et je pense que la concentration joue aussi bcp ! Y a des manches ou tout va bien et d autres ou rien ne va et on sait pas pourquoi scratch D ailleurs c est comme ça dans bcp de sport.

C'est fou comme en course le moindre ramassage fait perdre du terrain ! T as beau aller super vite mais si tu te retournes tout le temps, c est perdu d avance Evil or Very Mad

J espère encore progressé Wink

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Message  Fifi le Lun 11 Juin - 17:01

Fab, si ça va moins bien au fil des manches c'est normal...
On commence ave 1 biere à la 2eme manche de qualif, puis 2 puis 3 puis 4 etc

J'crois que c'est surtout ça le facteur "bizare ça va plus" xD

Donc Adrien tu roules avec le max de bridage accéleration, c'est bien ça?
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Message  Adrien74 le Lun 11 Juin - 17:13

Je dirais +1 avec philippe, sans forcement vous mettre mal, sans vous rendre compte y a moyen que l'alcool soit un facteur supplémentaire pour faire de la merde.
Donc la prochaine fois essaye l'eau claire ! Laughing

Oui Philippe, je roule bien au max bridé normalement, maintenant tu devrais essayer et te faire ton propre avis, puisque le sct 120a serait plus souple que mon 150A, je pense pas que l'effet du punch soit le même, donc essaye, et tu verras, au pire t'as rien à perdre ! Very Happy

Fab' arrête de boire !!! Razz

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Message  Fabrice le Lun 11 Juin - 17:25

drunken

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Message  Fifi le Lun 11 Juin - 17:57

Promis la prochaine fois on bois que 4 binches Razz

Moi perso je suis régler sur le 3 avec le sct 120 et ça m'a parû nikel

J'ai trouver que le Léo avait une pointe énorme, d'un point de vue spéctateur vous avez vu comme moi ou je me fais des idées?
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Message  Adrien74 le Lun 11 Juin - 18:22

D'un point de vue ramasseur, j'ai vu que le dessous du châssis était très peu rayé.... Laughing
Non ça avait l'air d'aller, comme disait Flo hier, la pointe ça sert à rien d'avoir un avion de chasse, la seconde que tu gagne dans la ligne droite du la perds dans le virage d'après !
Donc de ce que j'ai vu oui ça suffit largement ! Smile

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Message  Fabrice le Lun 11 Juin - 18:27

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Message  Fifi le Lun 11 Juin - 18:42

Mdr
Complètement d'accord, j'ai juste été impressionner que ça pousse autant voir + qu'un castle 2200 en tirant + court Surprised
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Message  Fleau le Lun 11 Juin - 19:23

Hello,

Il est clair que si tu as de la pointe et que tu te ramasses derrière ça sert à rien.... Embarassed

Jérome me fessait un truc quand je roulais trop n'importe comment:

il comptait à haute voix les seconde perdu lorsque j'étais sur le toit...

ben ça te calme..... pale


Pour résumer:

Pour rouler vite, il faut rouler doucement...

@+

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https://sites.google.com/site/miniracingclubvers/home         ht

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Message  Fabrice le Lun 11 Juin - 19:42

Ça, ça va etre ma nouvelle devise : pour rouler vite, faut rouler doucement Mugen MBX6 Eco  - Page 3 2848888964

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Message  Fifi le Mar 12 Juin - 6:08

J'adopte aussi Very Happy
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Message  Fabrice le Mar 12 Juin - 6:44


Y'a plus qu'à mettre en pratique Razz

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Message  Fifi le Mar 12 Juin - 9:09

lol!
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Message  Fabrice le Sam 28 Juil - 8:53

Ayant cassé 2 supports moteur Mugen en 2 mois, j'ai passé une commande ce matin :


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J'espère qu'il va vite arriver car la RCX approche et qu'il sera costaud Wink

@+




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Message  Nicolas le Sam 28 Juil - 12:30

Au pire Cédrick (GBS) a des supports en stock il me semble.
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Message  Fabrice le Sam 28 Juil - 13:12

Ok merci !

Au pire, je verrai sur place Smile

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Message  Fabrice le Jeu 23 Aoû - 10:18

Bon, comme j'ai bien roulé à la RCX CUP, j'ai décidé de me faire plaisir lol!

Je viens de passer commande pour :

- Mugen Eco US
- Tekin T8/R8 1400kv
- Kypom 6S 3300 35C

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La carte fume mais tant pis !! Quand on aime, on ne compte pas lol!

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Message  Nicolas le Jeu 23 Aoû - 10:27

Coooool!

J'étais en train d'hésiter pour la US (histoire d'avoir un jeu de pièces complet pour pas trop cher). Tu l'as commandée ou? Je l'ai vue en stock que chez amainhobbies...
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Message  steph11 le Jeu 23 Aoû - 10:35

Hello,

Petite question à combien revienne les frais de douane pour un kit au US?

Merci

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Message  Adrien74 le Jeu 23 Aoû - 10:43

Ahah lol bien vu grand fou ! Very Happy

Il manque plus que des accus gens ace.... pirat

La vraiment t'auras plus d'excuse ! Very Happy

C'est cool de voir que y a pas que moi qui dépense sans (trop) compter !... Laughing

A+
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Message  bobo71 le Jeu 23 Aoû - 11:06

qu'elle avantage l'US et oui t'as commander ou?
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Message  Nicolas le Jeu 23 Aoû - 11:26

Rien de fabuleux, c'est une mise à jour avec pas mal de pièces options mises d'origine (genre cales en alu renforcé, ressorts argent progressifs, et des pièces carbones, notamment les supports amortos). Mais quitte à en racheter une, autant l'avoir avec les pièces que l'on tend à rajouter. J'aurais cela dit préféré les supports amortisseurs alu, réputés plus solides quand on roule à Vers...
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Message  Fifi le Jeu 23 Aoû - 11:44

Ahhhhh le copiteur il se la fait en Tekin aussi Razz
Tu verra tu va kiffer, dit il alors qu'il a même pas encore essayer xD
Moi je l'aime bien poser sur la table, il est beau et va bien avec mon mobilier hihi

T'es un fou Fab c'est noel^^
T'aurai pu en profiter pour tester un autre chassis, genre le eb48 Tekno^^

En tout cas bien vu
J'espère que tu vas vite recevoir tout ca Wink

Steph la douane ça reste assez variable, moi la derniere j'en ai eu pour 60chf de douane pour un achat de 370$
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Message  Fabrice le Jeu 23 Aoû - 11:50

J'ai commandé le mumu et le combo chez Amain... Les accus en CH, chez Hebu Very Happy

J'en ai vu aussi sur ebay sinon...

+1 avec Nico, la new version US a pas mal de pièces qu'il faut rajouter sur l'autre. Au pire, faudra juste changer les supports d'amortos par ceux de l'ancien. Et j'aurai un sacré jeu de pièces de rechange Mugen MBX6 Eco  - Page 3 3980218871

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Message  Nicolas le Jeu 23 Aoû - 11:58

Steph, normalement, c'est:

Frais de dédouanement - CHF12 (provenance de France, Allemagne, Autriche, Italie) ou CHF16.50 (autres pays), plus 3% de la valeur de la marchandise déclarée

TVA - 8% calculées sur la base de: la valeur de la marchandise déclaré + frais de transports + frais de dédouanement
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