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Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
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Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Bon, je m'y colle aussi, voici mon MBX6 Eco:
Contrôleur Hobbywing XERUN 150A
Moteur Orion MR8 1750kv
Accus Lipo 4S 5A
Rapport: 17/46
Le scotch sur les plots du moteur ne cachent pas de mauvaises soudures (je dis pas non plus qu'elles sont belles...), mais le MR8 1750kv m'a été donné, avec le connecteur du milieu cassé net sous le bouchon arrière. Je l'ai ressoudé et cela tiens bien jusqu'ici, mais au cas ou, j'ai protégé les plots d'un court circuit, au cas où. Le moteur (sensored) est de l'avis de tous super souple et 'facile'... sans doute un peu trop; pour avoir un minimum de vitesse de pointe, j'ai un pignon de 17, mais le moteur chauffe et dépasse (de peu) 80°C alors qu'il ne fait pas bien chaud. Je sais... 1750 kv faudrait être en 5S...". Malheureusement le MR8 gratuit est limité à 4S.
Et pour être honnête, pour un débutant c'est parfait - ça n'est pas pas une mauvaise idée d'avoir quelque chose d'aussi souple et de pas trop nerveux. En tous cas, et même si je n'avais jamais rien conduit d'autres que des e-revo 1/16 (et des Tamiyas "grand public" dans le temps) je suis très content du MBX6, et de pouvoir rouler à l'AMV! Je dois remercier Cédric et Carlos (de Promodélisme) de m'avoir je crois bien orienté.
Sauf que comme je suis totalement stupide et que j'avais envie de me faire plaisir (c'est mon côté bricoleur... Fabrice tu me demandais qui connaissait Prodimex... j'ai monté quelques PCs et fait de nombreux upgrade à cause d'eux), j'ai commandé un moteur Neu... Et au lieu de suivre les conseils de Christophe de CBRacing et ma raison qui conseillaient un 1512 léger, souple mais pas trop puissant (mais 6-8 semaines d'attente), j'ai suivi mon impatience et un avis de Fléau (MRCV) et j'ai finalement pris un 1515 (3D, en stock) que je ne vais sans doute pas pouvoir contrôler . Stupide je vous dit. Mais on est là pour se faire plaisir ou bien?
Au passage un grand merci à Christophe de CBRacing. Via email, mais comme Carlos et Cédric, très sympa, patient, un vrai et bon service qui mérite le respect - c'est pas si courant sur le net (ou dans les magasins).
Maintenant, j'attends le facteur...
Contrôleur Hobbywing XERUN 150A
Moteur Orion MR8 1750kv
Accus Lipo 4S 5A
Rapport: 17/46
Le scotch sur les plots du moteur ne cachent pas de mauvaises soudures (je dis pas non plus qu'elles sont belles...), mais le MR8 1750kv m'a été donné, avec le connecteur du milieu cassé net sous le bouchon arrière. Je l'ai ressoudé et cela tiens bien jusqu'ici, mais au cas ou, j'ai protégé les plots d'un court circuit, au cas où. Le moteur (sensored) est de l'avis de tous super souple et 'facile'... sans doute un peu trop; pour avoir un minimum de vitesse de pointe, j'ai un pignon de 17, mais le moteur chauffe et dépasse (de peu) 80°C alors qu'il ne fait pas bien chaud. Je sais... 1750 kv faudrait être en 5S...". Malheureusement le MR8 gratuit est limité à 4S.
Et pour être honnête, pour un débutant c'est parfait - ça n'est pas pas une mauvaise idée d'avoir quelque chose d'aussi souple et de pas trop nerveux. En tous cas, et même si je n'avais jamais rien conduit d'autres que des e-revo 1/16 (et des Tamiyas "grand public" dans le temps) je suis très content du MBX6, et de pouvoir rouler à l'AMV! Je dois remercier Cédric et Carlos (de Promodélisme) de m'avoir je crois bien orienté.
Sauf que comme je suis totalement stupide et que j'avais envie de me faire plaisir (c'est mon côté bricoleur... Fabrice tu me demandais qui connaissait Prodimex... j'ai monté quelques PCs et fait de nombreux upgrade à cause d'eux), j'ai commandé un moteur Neu... Et au lieu de suivre les conseils de Christophe de CBRacing et ma raison qui conseillaient un 1512 léger, souple mais pas trop puissant (mais 6-8 semaines d'attente), j'ai suivi mon impatience et un avis de Fléau (MRCV) et j'ai finalement pris un 1515 (3D, en stock) que je ne vais sans doute pas pouvoir contrôler . Stupide je vous dit. Mais on est là pour se faire plaisir ou bien?
Au passage un grand merci à Christophe de CBRacing. Via email, mais comme Carlos et Cédric, très sympa, patient, un vrai et bon service qui mérite le respect - c'est pas si courant sur le net (ou dans les magasins).
Maintenant, j'attends le facteur...
Dernière édition par Nicolas le Lun 15 Avr - 13:56, édité 1 fois
Nicolas- Messages : 553
Date d'inscription : 14/03/2012
Age : 54
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Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Une chose est sûre tu ne sera pas déçu du moteur^^
Fifi- Messages : 704
Date d'inscription : 14/04/2012
Age : 41
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Nicolas- Messages : 553
Date d'inscription : 14/03/2012
Age : 54
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Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Et un autre comblé !
Fabrice- Admin
- Messages : 1105
Date d'inscription : 06/12/2011
Age : 46
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Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
C'est pour charger ça:
Je teste donc les Kypoms, qui ont relativement bonne réputation dans la série "qualité/prix". En tout cas, première bonne nouvelle, 472g par packs, c'est vraiment léger pour des 6S/3300, Par rapport à mes Turnigy 4S/5000 je gagne 90 grammes! Par contre je trouve le plastique qui les enveloppe un peu léger, il va falloir que je renforce ça.
Je teste donc les Kypoms, qui ont relativement bonne réputation dans la série "qualité/prix". En tout cas, première bonne nouvelle, 472g par packs, c'est vraiment léger pour des 6S/3300, Par rapport à mes Turnigy 4S/5000 je gagne 90 grammes! Par contre je trouve le plastique qui les enveloppe un peu léger, il va falloir que je renforce ça.
Nicolas- Messages : 553
Date d'inscription : 14/03/2012
Age : 54
Localisation : Genève
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Yeah super
Moi aussi je vais m'en prendre mais en 4s
D'ailleurs bizare que tu prennes du 6s, ton Neu aura combien de kv?
Car là ça va déjà envoyer super fort avec ton 1750kv
Edit : Tu les a commander où et à quel prix?
Moi aussi je vais m'en prendre mais en 4s
D'ailleurs bizare que tu prennes du 6s, ton Neu aura combien de kv?
Car là ça va déjà envoyer super fort avec ton 1750kv
Edit : Tu les a commander où et à quel prix?
Fifi- Messages : 704
Date d'inscription : 14/04/2012
Age : 41
Localisation : Thônex
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
> ICI < En 4S ils ont même des 5200 coquées.
Elles sont "approuvées" par un des gurus du web en test électriques RC : Gerd Giese / elektromodellflug
Elles sont "approuvées" par un des gurus du web en test électriques RC : Gerd Giese / elektromodellflug
Nicolas- Messages : 553
Date d'inscription : 14/03/2012
Age : 54
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Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Oki merci
Combien de temps de livraison ça a mis?
Combien de temps de livraison ça a mis?
Fifi- Messages : 704
Date d'inscription : 14/04/2012
Age : 41
Localisation : Thônex
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Commandées le soir, envoyées le lendemain, reçues le surlendemain (bon, j'étais pas là et je suis allé les chercher à la poste le jour suivant).
Le Neu c'est un 1515 3D - 1360kv
Le Neu c'est un 1515 3D - 1360kv
Nicolas- Messages : 553
Date d'inscription : 14/03/2012
Age : 54
Localisation : Genève
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Ok
Arf ils ont pas de 40c
J'arrive à faire gonfler du 35c orion donc je préfère assurer, wartelle viens d'en recevoir du kypom, mais apparament ils livrent pas en suisse car pas moyen de selectionner suisse à l'inscription :/
Tu changes completement de configue, j'espère que tu sera ravi!
Arf ils ont pas de 40c
J'arrive à faire gonfler du 35c orion donc je préfère assurer, wartelle viens d'en recevoir du kypom, mais apparament ils livrent pas en suisse car pas moyen de selectionner suisse à l'inscription :/
Tu changes completement de configue, j'espère que tu sera ravi!
Fifi- Messages : 704
Date d'inscription : 14/04/2012
Age : 41
Localisation : Thônex
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Du 35C Orion et du 35C Kypom, c'est pas la même chose...
Tu coupe pas un peu bas au cut off?
Tu coupe pas un peu bas au cut off?
jsr74- Messages : 33
Date d'inscription : 11/05/2012
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
J'ai beau régler le cut-off en auto sur 3v, 3,1v, 3,2v, en custom sur 12v ou custom 12,5v rien ne change, mes packs coupent toujours à 3,5v par cellule en moyenne, j'avoue ne pas trop piger ce problème même si c'est pas trop génant et que j'atteinds les 15mns d'autonomie...
Peut-être que le mamba a un soucis
35c kypom est suffisant d'après toi?
Peut-être que le mamba a un soucis
35c kypom est suffisant d'après toi?
Fifi- Messages : 704
Date d'inscription : 14/04/2012
Age : 41
Localisation : Thônex
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Les Cut off, c'est toujours assez aléatoire. Le mieux est de rouler au chrono et de ne pas descendre trop bas.
Mon frangin roule avec du 35C Kypom et et ne les faits pas gonfler. Au début, il roulait avec du 20C et ils ne gonflaient pas non plus.
Attention au lipo "hard case". Les cellules dedans ne sont pas toujours les mêmes que celles marqué sur l'étiquette. (Kypom aussi)
Mon frangin roule avec du 35C Kypom et et ne les faits pas gonfler. Au début, il roulait avec du 20C et ils ne gonflaient pas non plus.
Attention au lipo "hard case". Les cellules dedans ne sont pas toujours les mêmes que celles marqué sur l'étiquette. (Kypom aussi)
jsr74- Messages : 33
Date d'inscription : 11/05/2012
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Ouch
Moi le 35c orion je crois qu'il va exploser à chaque fois, quant aux 20c flytown ils gonflent mais ça reste léger...
Moi le 35c orion je crois qu'il va exploser à chaque fois, quant aux 20c flytown ils gonflent mais ça reste léger...
Fifi- Messages : 704
Date d'inscription : 14/04/2012
Age : 41
Localisation : Thônex
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Curieusement, je n'ai pas de gonflement avec mes 'cheap' turnigy 30c, je te les fait essayer à l'occasion.
Nicolas- Messages : 553
Date d'inscription : 14/03/2012
Age : 54
Localisation : Genève
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
C'est vrai que Orion n'a pas bonne réputation !!! Pourtant les quelques fois où j'ai roulé avec, il a jamais bronché
Comme quoi la réputation était assez juste.
Fais gaffe de ne pas foutre le feu
Comme quoi la réputation était assez juste.
Fais gaffe de ne pas foutre le feu
Fabrice- Admin
- Messages : 1105
Date d'inscription : 06/12/2011
Age : 46
Localisation : Genève
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
J'pense que je vais plus l'utiliser le orion, j'ai un pilotage assez agressif, peut-être qu'il n'aime pas trop ça x)
Fifi- Messages : 704
Date d'inscription : 14/04/2012
Age : 41
Localisation : Thônex
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Ouep ...
C'est assez sage !!
Je pense que tu peux quand même l'utiliser demain surtout que ça va sûrement bcp moins taper dedans par rapport à Vernier.
Et n'oublie pas de rouler cool
C'est assez sage !!
Je pense que tu peux quand même l'utiliser demain surtout que ça va sûrement bcp moins taper dedans par rapport à Vernier.
Et n'oublie pas de rouler cool
Fabrice- Admin
- Messages : 1105
Date d'inscription : 06/12/2011
Age : 46
Localisation : Genève
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Je me suis un peu refait la main, mais oui je vais y aller molo, faudrait pas que je casse le rc8
En + vu les photos de la piste ça va être un cauchemard avec toutes ces bosses...
En + vu les photos de la piste ça va être un cauchemard avec toutes ces bosses...
Fifi- Messages : 704
Date d'inscription : 14/04/2012
Age : 41
Localisation : Thônex
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Pas un cauchemar, un bonheur !!!
Fabrice- Admin
- Messages : 1105
Date d'inscription : 06/12/2011
Age : 46
Localisation : Genève
Fifi- Messages : 704
Date d'inscription : 14/04/2012
Age : 41
Localisation : Thônex
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Bilan de cette première course 2012 plutôt positif !!
Juste un triangle arrière cassé suite à une mauvaise réception...
La voiture est toujours aussi agréable et saine. Niveau moteur, tout va bien, hyper agréable, très souple et pas de souci de chauffe (max. 60) sans radiateur ni ventilo. Faut dire qu il faisait plutôt froid et qu il y avait une sacrée bise. N'est-ce pas les copains
Je finis au tiers inférieur du classement, c'est honnête! Et je sens que je progresse
Faut dire qu il y avait un sacré niveau
@+
Fabrice, merci d'avoir écrit mon compte rendu, malgrè de légères imprécisions Tu t'es trompé de thread
Juste un triangle arrière cassé suite à une mauvaise réception...
La voiture est toujours aussi agréable et saine. Niveau moteur, tout va bien, hyper agréable, très souple et pas de souci de chauffe (max. 60) sans radiateur ni ventilo. Faut dire qu il faisait plutôt froid et qu il y avait une sacrée bise. N'est-ce pas les copains
Je finis au tiers inférieur du classement, c'est honnête! Et je sens que je progresse
Faut dire qu il y avait un sacré niveau
@+
Fabrice, merci d'avoir écrit mon compte rendu, malgrè de légères imprécisions Tu t'es trompé de thread
Nicolas- Messages : 553
Date d'inscription : 14/03/2012
Age : 54
Localisation : Genève
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Je vais corriger ça ASAP
Fabrice- Admin
- Messages : 1105
Date d'inscription : 06/12/2011
Age : 46
Localisation : Genève
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Mais avec les 3 petites modifs que j'ai faites, c'est exactement ce que je voulais écrire
Nicolas- Messages : 553
Date d'inscription : 14/03/2012
Age : 54
Localisation : Genève
Re: Nick's Mugen MBX6 Eco // Tekno V4
Ca y est, erreur corrigée !
Fabrice- Admin
- Messages : 1105
Date d'inscription : 06/12/2011
Age : 46
Localisation : Genève
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